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不为别的,就是想把生活点滴记录下来……

 
 
 

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南京·合肥  

2012-02-20 21:50:40|  分类: 旅行杂记 |  标签: |举报 |字号 订阅

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       今天独自去合肥出差一天。上周五去买从南京站出发的动车票,被告知如今高铁动车全部从南京南站发车了。也罢,自南站建成投入使用以后,本人还没有亲睹南站真面目,正好可以“临幸”一番。

      黄埔路上的190巴士可以直达南站,不过车太少,大概二十分钟才有一班,但要是乘地铁要绕很大一个弯,时间上伤不起。还是耐心等190吧。估计本人今天额头发亮,等了不到6分钟,190路已轰鸣而来,载上我这孤单的身影又轰鸣而去。在行驶了26分钟后(事先问了有经验者说是需要50分钟),稳当当的停在了南京南站。

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南京南站北门(逆光拍摄) 

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这个有点本地特色 

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上部结构似曾相识

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这个设计在很多地方能看到

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   巨大的显示屏让你一目了然

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 电动扫地车,减轻了清洁人员的负担

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 客服中心

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 医疗救助

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 服务人员普遍使用了电动车

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 富丽堂皇的候车大厅

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 像这样的候车站台分列开来,有二十八道之多

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 我所要乘坐的D3057从上海方向驶进站台

       南京南站号称亚洲最大的火车站,给我的印象一点不假。南京南站其实还包含了南京汽车南站,公交、地铁一应俱全,再加上从禄口机场起飞的飞机掠过上空,真的可谓交通立体化了。

      再说合肥吧。拿合肥站和南京南站比确实有点不合适,毕竟合肥也正在兴建高铁车站。我是第一次到合肥,只能说说合肥站的情况。现有的火车站是一座老车站,但是站台经过改造后还是很不错的。不过,它的候车室有点乱,甚至洪七公的后裔们也在里面轮番出击。最有趣的是检票口有一量身高的标尺,上面写到:“恭喜您的孩子又长高了”。我不禁捂嘴而笑——到底谁恭喜谁啊?!

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 合肥车站的站台颇具现代化

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 合肥车站的站台颇有时代特征

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 合肥站是一座老车站

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 我对面的这位疲倦的旅客

      我记得过去去汉口,从南京到合肥一个小时不要。如今减速了,也要70分钟左右。

      回南京时,我发现需要改进的地方还有不少,傍晚6点半,公交站区竟然不见一辆公交车。从我下了火车再到家,也花了整整1个小时了——好嘛,快赶上从合肥到南京的时间了!

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 回来时的南京南站已灯火通明

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 偌大的出站口人流稀少

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 公交乘车区域空无一辆巴士

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